Macchina per crimpatura di terminaliè composto da serbatoio carburante, meccanismo di potenza, valvola commutatore, valvola di sicurezza, meccanismo pompa olio, meccanismo pompa olio dal corpo pompa olio, foro olio fuori olio ad alta e bassa pressione, albero eccentrico, cuscinetto eccentrico, ingranaggio condotto e una coppia di pompa olio ad alta pressione e una composizione pompa olio a bassa pressione, corpo pompa olio sospeso sul coperchio del serbatoio, alto, il foro olio fuori olio a bassa pressione è aperto sul corpo pompa olio, collegato con la strada olio valvola di scarico, l'albero eccentrico è disposto verticalmente, l'armatura superiore è posizionata al centro del corpo pompa olio, l'estremità inferiore è fissata con cuscinetto eccentrico, l'ingranaggio mobile è fissato nella parte superiore dell'albero eccentrico, collegato con il meccanismo di potenza, la pompa olio ad alta e bassa pressione è sospesa sul corpo pompa olio, ciascuna con un contatto cuscinetto eccentrico La cavità pompa della pompa olio a bassa pressione è collegata con il foro olio di oli ad alta e bassa pressione rispettivamente. Vantaggio dimacchina per crimpatura terminaleè che il meccanismo della pompa dell'olio e il meccanismo di potenza possono essere collegati alla connessione verticale, possono sfruttare appieno lo spazio e l'ingombro ridotto, favorendo il funzionamento e il trasporto, la pompa dell'olio ad alta e bassa pressione si trasforma nella forma attiva di cuscinetti eccentrici, con struttura semplice, meno componenti e favorendo l'assemblaggio.

Macchina per crimpatura di terminaliha anche molti utilizzi nella vita, principalmente può essere strumentazione di precisione pressurizzata, componenti elettronici, pompe a boccole, turbocompressori, cambi, ingranaggi e altre presse, gruppi ammortizzatori per autoveicoli, cuscinetti di precisione, boccole, ricambi auto, pompe, turbocompressori, cambi, ingranaggi, parti del telaio dell'auto, assali posteriori, boccole del telaio ausiliario e altri macchinari.